低温槽船上的二氯丙烷，经码头泊位上DN300卸船臂卸船，其中低温二氯丙烷先通过预冷泵将码头与增压泵间的管道预冷降温，再利用低温槽船上卸船泵输送。低温二氯丙烷经流量计计量，通过管道到达LPG增压泵，经二氯丙烷增压泵提高压力，经过二氯丙烷换热器升温后，注入二氯丙烷洞库。二氯丙烷换热器热介质采用循环水，来自地面装置循环水管网。升温后的二氯丙烷注入洞库前，流经二氯丙烷喷射器，抽吸二氯丙烷洞库内的气相，将其冷凝后注入洞库，避免在洞库在接收二氯丙烷过程中造成洞库内压力升高。二氯丙烷通过操作竖井中的DN400垂直进料管入库，在垂直进料管底部安装限流孔板，确保设计流量下管内充满液体，避免因两相流而引起振动二氯丙烷洞库操作储存温度18℃，设计最高储存温度20℃。为保证水封条件，产品进库温度不宜高于18℃。为了避免低温产品在洞室内造成岩石冻裂及水合物的生成，产品进库温度不宜低于2℃，进口低温二氯丙烷，必须升温后方可允许注入洞库。二氯丙烷卸船流程框图为:码头泊位操作平台标高为黄海高程S.Om，停靠1艘SO,OOODWT低温式液化气体船，可同时卸载二氯丙烷和丁烷。低温式液化气体船，二氯丙烷、丁烷运载工况配比见表2-2。低温二氯丙烷卸船，采用泵送方式，直接送至二氯丙烷洞库，不设置气相返回线，卸船参数要求见表2-3。码头泊位至二氯丙烷洞库操作竖井井口的管道路由长5.68km，管架敷设。二氯丙烷洞库二氯丙烷洞库设计容积50X1扩m3m，设计温度20℃，设计最大允许操作压力750kPa(g)。操作竖井区域地面标高+29.SOOm，竖井封塞厚Sm，封塞底标高一115m。洞室顶标高一120m，洞室底标高一146m，集水池底标高一151m，泵坑回填后标高一161.1m。竖井直径6m，集水池投影由直径8m的半圆和SmX8m矩形组成，泵坑直径6m。www.zbdongtong.com