腐蚀原因分析。循环水中含有盐、氧、有机化合物和微生物等都会导致腐蚀，根据不同的工况会表现出不同的腐蚀现象。上述中压二氯丙烷冷却器管板腐蚀是典型的垢下腐蚀现象，主要原因为装置在期间生产量较低，循环水用量较少，流速偏低，循环水中茹泥易附着，产生垢下腐蚀，氯离子的存在加速了腐蚀，导致管板结垢严重。措施与建议。减轻循环水腐蚀，一是要控制好循环水水质，降低循环水中重金属、氯离子、生物茹泥、氧含量等;二是要做好水冷器的运行管理，控制水冷器内循环水流速，关注进出口温差，可以增加换热器反冲洗流程，定时对水冷器进行反冲洗，减轻结垢现象;三是可采用涂层+牺牲阳极的联合保护，能对管束管板部位起到保护作用;四是可进行材质升级，使用不锈钢材质管束。蒸汽凝结水腐蚀店界二氯丙烷加热器管束泄漏晦界二氯丙烷加热器E-3/2，壳程介质为蒸汽，操作压1.0VIPa，操作温度200℃，管程介质为轻脱油溶液，操作压力5.0VIPa，操作温度96℃。管束材质为10#，设备形式为U型管，管束自更新后，一直使用正常未出现过泄漏。临界二氯丙烷加热器E-3/2发生管束爆管事故。因临界二氯丙烷加热器E-3/1和E-3/2为串联重叠布置，蒸汽先进入E-3/1，再进入E-3/2，在防冲板处部分蒸汽产生相变形成气液两相流，进而对管束进行冲刷减薄(在泄漏处发现多处明显冲刷沟槽)，最后在管壳程压差(约4.0VIPa)的作用下造成大量泄漏。临界二氯丙烷加热器E-3/1和E-3/2管束拆出后发现E-3/2壳程(蒸汽)入口防冲板一侧部分管束有明显的冲刷沟槽，其中一根管束出现较大漏点，最长处约10mm。壳体检查发现临界二氯丙烷加热器E-3/1筒体内下短节焊肉缺失，存在沟槽。沟槽长度约为80mm，宽度约为4mm，深度约为5mm。具体如图3所示。筒体内下短节焊肉缺失分析为焊接质量问题，在蒸汽冲刷腐蚀的作用下加速了沟槽的形成。http://www.zbdongtong.com